Question:
rouler vite sert a quoi ?
tifred59
2010-02-08 08:35:14 UTC
a part frimer a rien car on gagne rien niveau temps ex : sur un parcours de 20 km limite a 70 km/h si on respecte on mettra 17 min 11 sec et en roulant a 90 km/h 13 min 20 sec donc on gagne 4 min environ .

est-ce que ca vaut le coup de rouler 20 km/h au dessus de la vitesse autorise pour se prendre 90 euros d'amende , 1 ou 2 pts en moins , et tuer ou blesser des gens seulement pour 4 minutes .
Quinze réponses:
ob1knob
2010-02-08 08:53:35 UTC
En 4 minutes on peut tirer un coup,



Au global, ça fait plus de naissances que de morts. Donc c'est positif
lolilol
2010-02-08 16:59:10 UTC
Et celui qui roule a 40 sur une route limité a 90, il est pas dangereux?

Ou la petite mamie qui grille la priorité au rond point?

Ou celui qui est complètement bourré au volant?

Ou le mec qui déboite sans cligno, ni regard dans le rétro? (en étant aux limitations de vitesse, of course!)

Ou le mec qui roule a 110 sur la voie du milieu sur l'autoroute, alors que y a personne sur la voie de droite?



Et j'en ai encore plein d'autres...



Alors arrêtez de nous faire rire à toujours vouloir taper sur ceux qui roulent un peu plus vite que les autres (je ne parle pas de ceux qui roule a 170 au lieu de 110, hein!!)
anonymous
2010-02-08 19:18:06 UTC
Ca dépend des gens, je crois que rouler vite quand tu as 200 ou 1000 km à faire te fait gagner beaucoup de temps mais sur des voies reservées à cet effet et avec un véhicule en bon état.

En revanche, faire le con en ville ou sur des petites route de campagne, on ne gagne rien c'est évident.

La formation nullissime des autos école y est sans doute pour quelque chose ...

Quand on passe son temps à entendre qu'il faut ralentir ... dès qu'on est laché dans la nature, on accélère, c'est normal, voila pourquoi les A sont les plus dangereux !



C'est le système de "formation" qui est pourrit en France, un de plus !



Bonne soirée.

JDD
Chev
2010-02-08 16:57:38 UTC
C'est d'autant plus con de rouler vite en ville. Ca m'arrive souvent de rouler à côté de pilotes, qui font vrombir leur moteur, qui louvoient entre deux voies. In fine, je les rattrape très souvent au feu rouge suivant. Quand le trafic est dense et qu'il y a plusieurs feux rouges sur la route, je ne suis même pas sûre qu'on puisse avoir les fameuses 4 minutes dont tu parles.
divljizver
2010-02-11 00:46:23 UTC
Il faut voir ce qui CAUSE les accidents.



Ce n'est pas la vitesse, c'est la faute de conduite!



Les gens ne regardent pas avant de tourner, les clignotants, c'est une relique de la préhistoire, se positionner sur la droite pour couper la route à tous en tournant à gauche, déboîter brutalement en faisant un passage "en force (tant pis pour le motard qui n'a pas de carrosserie!).



Et tant d'autres fautes qui elles causent bien plus d'accidents que ce qu'on prétend sur la vitesse.



Rouler à 50 à l'heure dans la vitesse limitée mais coller au train, n'est ce pas plus dangereux que de rouler 20km plus vite?



La vitesse AGGRAVE les chocs, en effet, et entre un choc à 50 ou 70, effectivement, la différence est grande, mais pour réduire les accidents, c'est tous les comportements qui CAUSENT le choc qu'il faut éliminer.



La vitesse est plus facile à accuser et à sanctionner que les chauffards qui roulent comme si la route leur appartient et qu'ils avaient priorité sur tous, qu'ils peuvent pousser les autres qui eux ont l'obligation de les laisser passer.



Ce n'est pas qu'une question de formation, car on ne change pas un connard en agneau en qqes heures de cours.

Le futur chauffard se tient à carreau le temps d'avoir son permis, et après...tant qu'il ne l'a pas perdu...



L'alcool tue beaucoup car les réflexes sont diminués, les inhibitions tombent (doubler n'importe comment, rouler trop vite, etc...)



Mais il faudrait se poser la question du pourquoi les autoroutes Allemandes ne sont pas des hécatombes puisque les vitesses ne sont pas limitées comme ici!



J'ai la réponse, rouler vite avec une distance de sécurité ADAPTÉE permet de s'arrêter à temps.

Respecter les autres, ne pas les obliger à changer brutalement d'allure ou de trajectoire aussi.



Les Allemands ne confondent pas excès de vitesse et vitesse excessive...



50 en ville peut être excessif à certains endroits, et même dangereux.

Mais au lieu de se dire "J'AI LE DROIT" d'un air supérieur, il faudrait sortir le cerveau de sa torpeur, et rouler juste, en adaptant sa conduite à ce qu'il y a autour, en respectant les autres!
Sophie G
2010-02-09 07:42:39 UTC
La vitesse, c'est une chose. Le respect des distances de sécurité, une autre.

S'il y a des accidents dus à la vitesse, c'est aussi parce que les distances de sécurité n'étaient pas respectées.

Maintenant, si on ajoute, alcool, drogue, délinquance routière, incivilité, téléphone au volant...le cocktail devient explosif.
anonymous
2010-02-08 16:53:48 UTC
Mais bien sûr !!! on peut rouler vite, très vite, et même, et surtout après une soirée très arrosée et quelques pétards en plus ! c'est vrai, c'est bien connu que l'on a toujours tous ses réflexes et que çà ne cause pas d'accidents !! on peut même rouler les yeux bandés tant qu'on y est !!! dire qu'il y a encore des gens qui sont sûrs d'eux et qui pensent que les accidents n'arrivent qu'aux autres !!! c'est dramatique ... moi, quand je prends ma voiture, je suis vigilente pour moi-même, bien sûr, mais surtout, par rapport à ceux que je vais croiser ou qui vont me doubler sans rien calculer ... et qui pourraient bien m'envoyer dans le fossé !!! alors, à tout çà, rajouter la vitesse ... insensé !!!!
quiquempoissly
2010-02-08 20:56:22 UTC
A rien c'est sur

Sauf a faire fleurir la connerie dans le cerveau des gens qui croient que parce qu'il vont plus vite que les autres ils sont meilleurs
anonymous
2010-02-08 17:32:51 UTC
pourquoi frimer !



pour son plaisir tout simplement



et ne me les gonfle pas avec la sécurité



on peut rouler vite en toute sécurité
?
2010-02-08 16:40:39 UTC
Je suis entièrement d'accord avec toi ! Rouler vite est une stupidité car on met sa vie en danger ainsi que celle des autres et c'est vraiment un comportement imbécile et irresponsable ! Et tout ça pour gagner quelques minutes et encore, parfois cela revient au même avec les arrêts aux feux rouges et les embouteillages ! Alors si des lecteurs qui appuient sur le champignon lisent mon message, calmez - vous et ça vous évitera ainsi qu'aux autres de rester handicapés à vie ou à vos proches de faire votre deuil ! MERCI et merci pour cette question géniale !
mozarella29
2010-02-08 17:02:01 UTC
et rouler pas vite ça sert a quoi! il y en a marre de ces vieux qui sont plus aptes a conduire et qui te fout la haine derrière ton volant. Obliger d'appuyer sur l'accélérateur pour rattraper le retard. je suis sure d'être moins dangereuse avec quelques kilomètres en plus que le pépé qui prend le volant alors qu'il ne voit plus rien! En plus ils sont du genre à te couper la route à un cédez le passage pour rouler à deux à l'heure!
Benji29
2010-02-08 17:50:51 UTC
Perdre c'est point, accident.

Rien de serre de roulé vite, mieux faut mettre du temps et arrivé au point de destination.

Par contre, sa me fait marré quand y a des gens qui te double et quand tu leur colle au cul après, y sont tout paniqué et accélère. Surtout au niveau d'un radar automatique, c'est trop bien de voir le flache :p
jillkerch
2010-02-08 16:39:43 UTC
Aussi rouler à 70 sur une route où l'on peut aisément rouler à 90 cela évite de créer des bouchons et d' entraver la circulation.
Kera
2010-02-08 16:37:53 UTC
Ca sert a tuer des gens voyons !
G
2010-02-08 16:44:16 UTC
Bonsoir,

Savez vous ? que l 'on peut aussi rouler vite sans tuer qui que ce soi.

Le savez vous ?


Ce contenu a été initialement publié sur Y! Answers, un site Web de questions-réponses qui a fermé ses portes en 2021.
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