bonjour,



faire faire une révision des XXXXX km par un garagiste de la marque de ton véhicule

si elle vient d'être faite il y a peu de temps (qqs mois) tu peux vérifier toi-même quelques points :

- état des pneus (usure de la bande de roulement, blessures sur les flancs)

- pression des pneus à vérifier à froid (après une nuit afin que les pneus soient froid car dès qu'il roule, le pneu chauffe et la pression augmente) et comparer la pression lue pour les 5 roues à la pression préconisée par le constructeur (bien regarder la différence entre pression hevicule vide et véhicule en pleine charge qui est plus grande, faire attention aussi que la pression des pneus doit être augmentée, selon le véhicule et le pneu, de 02 bar en cas de longs trajets et de 0.2 bar en cas de trajet à grande vitesse !

attention : il y a une erreur dans l'esprit de la plupart de gens : un pneu qui éclate c'est parce qu'il n'était pas assez gonflé ; il n'éclatera jamais s'il est surgonflé de 0.4 bar !

De plus un pneu à la bonne pression te feras économiser du carburant par rapport au même pneu sous-gonflé ne fut-ce que de 10% !



- faire le plein d'essence ou de gaz-oil



- vérifier les niveaux de liquides - réservoir lave glace, réservoir de loockeed= liquide de freins, vase d'expansion du système de refroidissement - compléter si besoin est!



- dans le coffre, vérifier la présence de l'outillage -cric, manivelle



- remplir le jérican de carburant



- vérifier la présence du triangle de présignaliqtion (obligatoire)



- regarder si toutes les lampes fonctionnent, avoir un coffret de lampes de rechange dans la boite à gants - prévoir un tournevis plat ou cruciforme, selon ton modèle de cache des feux arrières.



- pour les bagages, mettre les plus lourds le plus bas possible et les répartir de manière équilibrée, préferer une remorque à plein de bagages sur le toit !



- pour les passager, le conducteur => faire des poses au minumum toutes les 2 heures



- emmener un pack d'eau minérale



- ne pas oublier les papiers du conducteur et du véhicule (à jour)



- prévoir des espèces sonnantes et trébuchantes pour les pleins, les cafés, les péages qui ne peuvent pas rendre la monnaie si billet de plus de 100, 200 ou 500 € !



- si voyage en pays étranger endehors des 15 => changer pour la monnaie de destination avant le départ si possible (impossible pour la livre turque, le dinard algérien .....)



se faire un listing pour les bagages, afin d'être certain de ne rien oublier (vider les sacs poubelle avant le départ, débrancher la télé, fermer les portes, confier la cléf à quelqu'un qui vide la boite aux lettres, arose les plantes et nourrit ton poisson rouge, ton chat, ton chien éventuel )



bon voyage

les niveaux, la pression des pneus, les essuis glace, nettoie le pare brise.

prépare une glacière avec des compotes, glaces, yaourts pour les enfants et de L EAU.

pare soleil, musique, bouteille d'eau pour les parents. magasines, oreillers pour les enfants, ATTACHES LES

papiers du véhicule

prépare ta route : rennes brest ok mais avant ???

Tant que tu restes en France, pas trop de problème : en cas de soucis, tu pourras toujours trouver de quoi réparer sur place.



Ce qu'il est toujours bon d'avoir sur soi :

-des câbles de démarrage

-les fusibles et ampoules de rechange pour chaque modèle.

-une bombe anti-crevaison.

-éventuellement du liquide de refroidissement.



vérifier l'état des pneus, de la roue de secours et leur pression.



Faire les niveaux d'huile, de liquide de refroidissement, de liquide lave-glace.



Mieux vaut faire une vidange avant de partir plutôt que d'avoir à la faire en route.



Si ta voiture a la clim', est-il temps de changer le filtre à pollen, voir de faire une recharge du circuit ?



Et puis, il est toujours utile d'avoir à bord deux-trois outils de base en cas de panne très simple : jeu de tournevis avec douilles multiples, une ou deux pinces ou paires de tenailles. Ça dépanne souvent.





Si un jour tu dois aller à l'étranger, renseigne-toi sur l'équipement spécifique nécessaire à chaque pays (gilets fluorescents en Espagne, trousse de secours...)

Il y a les différents paramètres à vérifier pour cela :

Pour le moteur même :niveaux d'eau, huile, liquide de freins et embrayage, radiateur; faire le vidange d'huile et changement de filtre avant un long voyage.

Pour le reste :

État général de sécurité de la voiture :pression des pneus, essuie-glace, réserve de différents liquide (frein, eau, huile...)

Voir votre garagiste pour tout cela si vous n'êtes en mesure de le faire.

Vérifier tous les paperasseries si elles sont en règle : assurances, vignettes, carte grise ...

Attention au surchauffe s'il y a bouchon durant l'été surtout, se garer dans le cas échéant, et c'est toujours conseillé pour le conducteur aussi.

Bon voyage!

vérifies tous tes niveaux(eau,huile...),regarde si tu as bien une roue de secours gonflé avec les outils qui vont avec(crique,clef en croix pour les boulons...),sans oublier la pression des pneus,de bon essuie glace,une carte pour pas ce perdre,de l'eau pour les enfants et même pour les grand(il fait chaud).vérifies tes lumières(feux stop,clignotants ,ect...).c'est bien aussi d'avoir une lampe de poche,une bombe anticrevaisons,du papier toilette et une petite trousse de secours(vendu dans toutes les grandes surface). et après ça je crois que tu es paré pour faire un bon voyage.

bonne vacances et attention à la vitesse.



si vous devez dormir sur la route,choisis une endroit avec de la lumière et pas trop isolé.on c'est jamais y a des fou .

je sai pa je nai jamais voyagè en voiture

il faut que tu vérifies les niveaux d'huile, de liquide de refroidissement, de frein et que tu fasse la pression des pneus (de la roue de secours aussi, ça peut sevir).

Et puis voila, roule